摘要：
為實現基坑止水結構形式設計選擇的定量化，使其達到最優化設計，筆者通過分析側向止水結構的類型及影響因素，運用權重分析法對側向止水結構選擇進行研究。結果表明：側向止水結構類型多樣，影響因素眾多，在不同的地質條件、止水效果及造價等因素下，側向止水結構的選擇側重也不同；當基坑開挖深度小于6.0m且滲透系數較小時，可優先選擇鋼板樁；開挖深度6.0～10.0m時可優先選擇深層攪拌樁；當開挖深度在10.0～30.0 m、含礫石的地層（滲透系數大）、施工過程中有凈空限制或與剛性樁密貼時則優先選擇高壓旋噴樁；開挖深度超過30.O m時優先選擇地下連續墻。
作者 ： 連淵[1] 劉鑫[2]
作者單位 ：
山西通暢工程勘察設計咨詢有限公司，山西太原，030006
河海大學巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室；河海大學巖土工程研究所
刊 名： 中外公路 ISTICPKU
Journal： Journal of China & Foreign Highway
年，卷（期） ： 2012, 32（2）
分類號 ： U213.1
關鍵詞： 基坑 知識脈絡 側向止水 知識脈絡 權重分析 知識脈絡 優選 知識脈絡
機標分類號 ： TU4 TU7
在線出版日期 ： 2012年8月31日
