【作者】 李延超；
【導師】 傅鶴林； 郭磊；
【作者基本信息】 中南大學， 建筑與土木工程， 2013， 碩士
【摘要】 隨著我國城鎮化進程的加快和經濟的高速發展,越來越多高效、便捷、環保的建筑工法逐漸得到工程界的認可,鋼板樁及其相應工法在很多重大工程,比如碼頭、擋土墻、防洪堤等永久性構筑物和防洪斷流、橋墩圍堰、抗洪搶險等臨時構筑物中得到了廣泛的應用。鋼板樁墻在工作期間,要承擔橫向荷載,并發生彎曲變形。由于鋼板樁圍堰外側一直保持高水位,并且波浪變化,使得鋼板樁圍堰可能會出現滲水,并產生較大變形,由此帶來施工困難,甚至引發工程事故。因此有必要對鋼板樁鎖扣的止水性能及結構設計進行研究。本文在收集整理國內外有關研究的文獻資料的基礎上,結合室內止水試驗和徐明高速定淮特大橋主橋20#承臺鋼板樁圍堰工程的實踐,主要完成了以下工作：(1)開展了鋼板樁圍堰止水性能試驗,分析了無止水材料、采用瀝青和膨脹性止水材料三種工況下的止水效果,并探討了止水材料的施工要點。(2)基于鋼板樁圍堰計算原理,對鋼板樁圍堰的結構設計方法進行系統分析；確定了依托工程的鋼板樁止水圍堰方案,即圍堰設計為從上而下共布置七道環形鋼圍檁；(3)結合徐明高速定淮特大橋主橋20#承臺鋼板樁圍堰工程,計算了各工況的結構變形,得到了鋼板圍堰結構整體穩定性和安全系... 更多
【關鍵詞】 鋼板樁； 圍堰； 止水； 數值模擬； 監測；
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